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        雪佛蘭汽車
        雪佛蘭車友

        測試第1頁

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        大黃蜂這么安全?!科邁羅滿分通過美國碰撞實驗

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        果然是星外來客,誰讓咱是變形金剛!“大黃蜂”的真身雪佛蘭科邁羅在前一款進行碰撞試驗不盡人意后,重抖精神參加了新一輪NHTSA(美國高速公路安全管理局)的碰撞實驗。2012款科邁羅以滿分的成績通過了測試,要知道這可是史上第一例以滿分成績通過的車型。參加完測試后2012款科邁羅的遺骸提到雪佛蘭科邁羅這樣

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        大空間,高顏值,這款合資SUV的實測油耗比工信部還低?!

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        油耗,是很多人買車前會重點考慮的因素,很多車企也經常會拿油耗低作為宣傳重點。比如雪佛蘭當下最火的SUV,探界者也一直都是以省油作為自己的亮點,特別是1.5T車型工信部油耗僅為7L/100km,確實很搶眼。但是,工信部測出的油耗都是在極其理想的狀態下,在現實路況下也能有這樣的油耗表現嗎?秉持著實踐是唯

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        大黃蜂減肥了 測試第六代科邁羅RS

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        雪佛蘭科邁羅,多數國內車迷認識它還是通過《變形金剛》系列電影。而在美國,它與福特野馬都屬于純正的“美式肌肉”跑車。繼對手野馬換代后,第六代科邁羅也引入國內。更換新的后驅平臺,搭四缸發動機,整車輕量化設計;無論你是否堅持情懷,以上這些都是順應市場趨勢的改變。當你駕駛新一代科邁羅上路,會明白正是這些改變

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        當汽車試驗員的一天,零下30℃極寒測試雪佛蘭全功能車系

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        如果在雪地里駕駛,無疑要懂得許多的技巧,也不能掉以輕心,不然的話就會像它一樣……事實上,這樣的情況如果司機“不作死”,也不會出現的。北方的朋友對于冰雪上的駕駛已經習以為常了,分分鐘教我們這些南方人做人。話雖如此,或許大家也聽過“魯迅”一句話:巧婦難為無米之炊。即使魯迅不承認這是他說的話,但是車事君也

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        評測 | 邁銳寶XL長測 城市/長途油耗測試

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        在經歷的一系列的長測體驗之后,這次我們來看看邁銳寶XL的油耗表現如何。在多數消費者心里,美系車似乎總是更費油一些,相對來說的確如此。但從絕對值上看,現在同級車之間的油耗水平差別越來越小,而且美系車雖然在油耗上不太能比過日系車,但美系車在做工用料、靜音水平、舒適性方面也比日系車表現也好了不少,最終各有

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        《墨魂》什么時候上線

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        墨魂手游什么時候上線呢?墨魂手游的公測時間相信是不少小伙伴們都非常關心的,那么想了解它具體上線時間的小伙伴們下面就一起來看一下吧~ 墨魂手游上線時間一覽 游戲目前在人力、資金等方面一直受限頗多,加之中途修改Q版的決定增加了相當的工作量,研發進度未能盡如最初的預期,讓諸君久候了。 游戲預計將于今年五

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        特斯拉改進Model 3的前大燈 獲安全評級

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        原標題:特斯拉改進Model 3的前大燈 獲安全評級【手機中國新聞】近日,美國公路安全保險協會(IIHS)更新了特斯拉Model 3的安全評級。在今年早些時候,IIHS發布其對Model 3的車前燈做出了第一個安全評級,現在特斯拉對前燈做了一些改動,希望以贏得最高安全評級。特斯拉Model 3該機構

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        超出預期 搶先測試硬漢SUV——雪佛蘭開拓者

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        漢蘭達自從進入國內之后,一直霸占著國內7座SUV市場。即便有眾多“后來者”,但是都無法把它“挑落馬下”。今天我們試駕的雪佛蘭開拓者,同樣是瞄準漢蘭達而來。它能否能像它的名字一樣可以“開拓”出一片新的7座SUV市場呢?  在試駕每款新車之前,我都會根據品牌,級別,動力等多方面因素在心里給這款新車做個大

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        實測:夏天輪胎降低胎壓真的安全嗎?

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        夏天高溫,又逢雨季頻發,就會有很多奇怪的小技巧流傳,什么熱脹冷縮降低胎壓防止爆胎,什么雨天路滑降低胎壓增加抓地力之類。尤其是關于輪胎的胎壓打多少的問題,打足時抓地更好?還是低胎壓時軟軟狀態下抓地更好?小編也是一臉迷糊。思來想去在去年途虎沙漠越野英雄會時,好像老司機們進沙漠時,都是要降低輪胎胎壓呢。當

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        汽車安全性應該相信誰? 汽車的安全性表現在那些方面

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        汽車安全性應該相信誰?文字丨「Bob鮑勃」圖片丨「來自網絡」在咱們御風派粉絲微信群里,經常有朋友問到有關汽車安全性的問題,我通常會從三個方面回答:主動安全配置、被動安全配置、安全碰撞測試成績。主/被動安全配置通常從品牌官網或車型配置表中便能知曉,例如電子穩定控制系統、安全氣囊數量,一目了然。但是,全

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        2017年雪佛蘭科魯茲掀背車手冊

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        作為一個學校的新孩子,可以成為一生中最艱難的過渡之一。時尚的第二代雪佛蘭克魯茲僅在轎車形式的2016年抵達。2017年,這款車型以我們最喜愛的車身風格 - 兩廂車 - 首次在北美市場推出。雪佛蘭甚至認為適合使用這種創作可用于實際的離合器踏板。他們在說我們的語言。到達一個成熟的班級,克魯澤正在找院長名

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        美系四缸VS德系四缸,2.0T小跑到底哪家強? 中國軍用汽車網的簡介

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        美系四缸VS德系四缸,2.0T小跑到底哪家強?很多人在買車前思考的第一個問題就是:我是買德系車呢,還是日系車呢,還是美系車呢?不同的“派系”好像都有不同的代名詞——德系車耐用、發動機強悍,日系車皮薄省油,美系車性能好、油耗高。如果你是追求性能的話,你可能大概率最終會在德系車和美系車里面猶豫不決。就在

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        美國IIHS發布年度最推薦車型,日系屠榜

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        文/張一在安全碰撞測試機構中以“最嚴苛(沒有之一)”聞名的美國汽車安全保險協會(IIHS),前些日發布了年度最推薦的64款車型,分兩個獎項,“Top Safety Pick +”和“Top Safety Pick ”。“Top Safety Pick +”車型必須是所有標配版本在IIHS安全碰撞測試

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        協調生活or追逐遠方 雅閣/邁銳寶XL測試

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        【XCAR 評測 原創】“生活除了眼前的茍且,還有詩和遠方。”非著名文藝青年“矮大緊”同志在某脫口秀中的一句話,點燃了無數年輕人對生活的熱情。與逃離北上廣的熱潮如出一轍,這樣的雞湯口號我們早已經司空見慣,已不記得上一次從心出發的旅途是什么時候,但當我們每每想說走就走的時候,生活就會用一件件瑣事將你好

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        Lab測試:2021款沃爾沃S90,被低估的實力

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        文/韋波嚴格地說,我們本次在三亞試駕的“新款S90”,其實是第一代S90的年式改款。從這個意義上看,沃爾沃在中國市場還算厚道,至少沒有將其冠以“全新”之名——縱觀國內市場,諸如國外車型才更迭到第8代,國內同型車卻更迭到第10代的情況其實并不少見——每一年都是“全新”,每一款都叫“新一代”,反正中國消

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        國內最權威的安全座椅排名是怎樣的?最新榜單出來了嗎 安全座椅品牌排行榜具體排名是怎樣的?榜單出來了不

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        國內最權威的安全座椅排名是怎樣的?最新榜單出來了嗎排名一:Britax排名二:kiddy排名三:好孩子排名四:環球娃娃 排名五:百佳斯特排名六:貝安寶排名七:寶貝第一排名八:可愛樹C-NCAP——China-New Car Assessment Program(中國新車評價規程)是由中國汽車技術研

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        機油選擇標準?專家:90%車主都理解錯了,符合這個標準更重要

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        憑借在全球乘用車市場中的全球知名度和重要份額,在批準發動機潤滑油方面,大眾汽車集團被認為是最重要的OEM之一。不僅如此,使大眾汽車在該領域如此出眾的不僅僅是汽車的數量,多年來,大眾汽車的認可被公認為是潤滑油行業中最苛刻的要求。2004年,大眾汽車推出了VW 504.00 / 507.00規范。自制定

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        NHTSA希望將新的碰撞假人用于測試兒童汽車座椅的側面碰撞測試

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        據外媒CNET報道,當涉及到政府規定的碰撞測試時,事情并不像人們希望的那樣平等或代表所有乘客。具體來說,碰撞測試假人的尺寸、重量和設計往往讓工程師和科學家們不得不對不同類型和尺寸的身體發生碰撞的影響做出有根據的猜測。為美國政府做碰撞測試的機構--美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)正在努力更新他

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        實際油耗為何普遍高于宣傳油耗?接下來給大家揭秘“幕后”

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        汽車的種類越來越繁多,在這樣的大環境下,油耗也成為了大家買車的一個重要因素。若是家里沒點礦,一般人都不會選擇油耗高的車。在如今汽車市場上很多的車型都支持表顯油耗的功能,并且種類也是多樣的,例如瞬間油耗、平均油耗等等。可是有很多的消費者把愛車開回家后,在一段時間的使用之后發現,自己買回來的車油耗與宣傳

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        儀表盤油耗數值準確嗎?和實際油耗區別大嗎?

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        盡管現在人們的生活品質大大提升,買車也是件很輕松的事,但養車確實讓人感覺到壓力倍增,因此油耗方面一直是大家最為關心的,它在很大程度上決定了大家的購車選擇。為了可以提升銷量,車企在這方面也是尤其重要,憑著其突出的技術在油耗上控制的相當出色,同時也給出了油耗的參考數據,很多人看到油耗低的車就高興的購買了

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        汽車廠家說的油耗與我們用車實際油耗不同,這算不算虛假宣傳?

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        如果是同品牌同型號的車友,油耗更是一個高頻出現的話題。當然,在聊到油耗這個話題的時候,會發現彼此之間都是一個車型,但是每輛車的油耗都是不一樣的。而且所有人都油耗都比廠家說明書高出一截。為啥會出現這個情況?是不是廠家做了什么見不得人的手段來騙人?驚不驚喜,意不意外。不過說沒有貓膩是絕對沒可能的,因為基

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        在2020年里 2020年即將停產車型盤點,這些車再不買就沒了!

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        在2020年里 這些車型將被推入歷史洪流中2019年有上百輛的全新車型發布,并且在來臨的2020年也會有更多產品力強勁的車型出現。但長江后浪推前浪,老一代車型由于產品力不足或是銷量不佳的原因,很有可能會被廠商遺棄,被推進歷史的洪流當中。今天我們就來看看在2020年將會有哪些車型停產,注意區分海外版與

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        青島:“一鍵報警”系統測試演練

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        今天下午2時許,青島市公安局110指揮中心,青島市公安局公安支隊,青島市公共交通集團在武昌路停車場聯合舉行了“一鍵報警”系統測試演習。很多。 該“一鍵報警”系統主要測試兩個環節,一是“一鍵報警”電路是否暢通有效,二是工作人員是否熟悉報警方式。測試過程中發現的問題將盡快得到檢查和維護。一旦駕駛員按下“

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        倒車雷達能把所有的障礙物都探測到嗎?

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        倒車雷達很多車都有,很多人也知道倒車雷達有盲區。但平時駕駛時,不在盲區的障礙物就一定能探測到嗎?停車時各種各樣的障礙物都可能遇到,當遇到一些不規則障礙物,雷達還可以信賴嗎?我們今天模擬生活中一些常見的停車場所,看一下倒車雷達的表現如何。倒車雷達的工作原理先簡單了解一下倒車雷達的原理。我們倒車時,尾部

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        中保研碰撞測試解析,看看雪佛蘭科魯澤表現如何

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        中保研作為保險行業發起的汽車技術研究平臺,致力于通過對汽車安全性能、可維修性能、維修配件及工時標準等的前瞻性研究以及行業車型標準數據庫、維修方法及工時標準、同質配件認證研究等的行業研究,積極推動汽車產業鏈的變革和發展,積極參與汽車后市場體系的建設,為汽車后市場服務能力的提升,車險行業的自我完善,汽車

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