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        雪佛蘭汽車
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        備戰2020同級大混戰!CR-V換上新大燈,新運動套件僅僅是花瓶?

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        一個海外汽車制造商在中國怎樣才算大廠?同時擁有多個合資廠商,應該是一個重要標準,大眾、豐田、通用等等均是如此。而本田作為這個領域的先行者之一,其也通過廣汽、東風兩個廠商,擴展了自己的在華規模,而且2020年它們還將繼續擴大輸出。廣汽本田擴大增城工廠產能、完成飛度的引入換代國產,并為凌派推出Sport

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        同為緊湊級,創界和探歌角逐,僅僅是CVT和DCT的選擇?

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        緊湊級市場作為SUV最大細分市場,也是競爭最為猛烈的市場。前有哈弗、吉祥等自主品牌產物結構,后有公共、豐田等合資品牌追隨,轉眼緊湊級SUV已是一片紅黑,而作為厥后者的雪佛蘭創界,能否讓消費者為之動容呢?2019年9月,雪佛蘭旗下全新產物創界正式上市,新車共推出搭載1.3T發念頭的6款車型,13.99

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